Kalau perjalanan cuma 20 atau 30 minit, masih ada lagi ke orang yang sanggup naik bas pada tahun 2026?

Soalan ini mungkin kedengaran pelik kepada sesetengah orang, terutama mereka yang sudah biasa memandu kereta sendiri atau menggunakan e-hailing. Sekarang telefon di tangan, buka aplikasi, tekan beberapa kali dan kereta terus sampai depan rumah. Kalau ada kereta sendiri pula, lagi mudah. Masuk, hidupkan enjin dan terus bergerak.

Tapi sebenarnya, bas masih menjadi sebahagian daripada kehidupan ramai orang Malaysia, terutama mereka yang tinggal di kawasan bandar.

Bagi sesetengah orang, perjalanan singkat dengan bas bukan sekadar pilihan. Ia memang keperluan. Pelajar pergi ke sekolah atau universiti, pekerja ulang-alik ke tempat kerja, warga emas ke klinik, atau mereka yang tidak mempunyai kenderaan sendiri semuanya masih bergantung kepada pengangkutan awam.

Malah, ada satu kelebihan naik bas yang kadang-kadang kita lupa, kita tak perlu memandu.

Perjalanan 20 minit yang biasanya kita habiskan dengan fokus pada jalan raya boleh menjadi masa untuk tengok telefon, dengar muzik, membaca atau sekadar duduk dan berehat. Tak perlu fikir minyak, parkir, tol atau kesesakan lalu lintas.

Tetapi realitinya, keputusan untuk naik bas juga sangat bergantung kepada keadaan sistem pengangkutan awam. Kalau bas datang setiap 10 hingga 15 minit, laluan jelas, tambang berpatutan dan perjalanan selesa, ramai mungkin tidak kisah meninggalkan kereta di rumah.

Masalahnya apabila perjalanan yang sepatutnya 20 minit berubah menjadi satu jam kerana perlu menunggu bas, bertukar laluan atau berjalan jauh ke hentian.

Sebab itu apabila kita bercakap tentang “kenapa orang Malaysia tak suka naik bas?”, mungkin soalan yang lebih tepat ialah, “Adakah sistem kita cukup mudah untuk membuatkan mereka mahu naik bas?”

Generasi muda juga semakin terbiasa dengan pengangkutan yang lebih fleksibel. E-hailing memberikan kemudahan dari pintu ke pintu, tetapi kosnya boleh menjadi lebih tinggi jika digunakan setiap hari. Bas pula mungkin lebih murah, tetapi memerlukan sedikit perancangan.

Pada tahun 2026, bas sebenarnya bukan teknologi lama yang sudah tidak relevan. Di banyak bandar dunia, pengangkutan bas masih menjadi komponen penting sistem mobiliti bandar.

Jadi kalau anda masih naik bas untuk perjalanan 10, 20 atau 30 minit, jangan rasa macam anda seorang sahaja.

Mungkin anda bukan “tak mampu beli kereta”.

Mungkin anda cuma sudah sedar satu perkara yang ramai pemandu kereta lupa.

Tak semua perjalanan perlu dilakukan dengan memegang stereng.